2009年11月02日

やっと完成!

トランザムの完成です。

今回、室内はぜんぜん何もしてません。

理由は?

塗装をしないでプラスチックの質感を残したほうがアメリカ車っぽい雰囲気が出るように思ったからですが。。。

(ま、若干面倒だったのもありますm(_ _)m

そのかわり、ボディの光沢にはこだわりました。

写真がほけていて良く分からない?

私の携帯ではのピントがうまく合わないのです。
完成品ギャラリーにはもう少しましな写真をのせますのでご勘弁を。

NEC_0004.JPG

クリアー塗装の研ぎ出しは、2000番のサンドペーパーで水研ぎ、
コンパウンドはタミヤの普通目。

WAXがけのあとのふき取りは、メガネ拭き。(これはおすすめ。)

NEC_0021.JPG




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posted by まさ at 10:43| Comment(1) | TrackBack(0) | トランザム | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2009年10月29日

艶出し!

最後にトランザムのクリアー塗装をしてから約1週間経ちました。

そこで、まだ塗装面が乾ききっていないかな?との心配も他所に
コンパウンドで艶出し工程に入ってしまった。

NEC_0015.JPG

結果的にはオーライです。
が、 やはり我慢が足りなかった.....
乾燥し切れていませんでした。

この「乾燥仕切れてないレベル」は自分的には2段階あって、

レベル@ (表面カリカリ、中グズグズのたこ焼き状態レベル)

  これは、表面の研磨をし過ぎると、中のグズグズ状態へ到達し、
  シチャカメッチャカのお肌汚い、お釈迦様になります。

レベルA (表面カリカリ、中もうちょっと待ってねの状態レベル)

  これは、一見完璧に乾いているように思えるので、機嫌よく
  研磨していると罠に落ちます。
  もう、ちゃっちゃと研磨できるので思わず指の力が入り、、、
  なんと塗装表面に指紋が!刻印されるのです。

ということで、今回のトランザムがやはり、レベルAでした。
ボディのあちこちに親指から小指までオールスター状態です。

それでも、ボディ内側を手のひら全体で支えながらここまで鏡面仕上げに。

NEC_0016.JPG

ちなみにボンネットに移っているのは回転羽付照明器具です。
所要時間5時間(疲れた)



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posted by まさ at 14:08| Comment(2) | TrackBack(0) | トランザム | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2009年10月04日

中研ぎをしました。

200910040931000.jpg塗装面が少し荒れたので1000番のサンドペーパーをかけてから粗めのコンパウンドをかけました。コメディ映画を見ながらしこしこやったので光沢が出てしまった。
このあと中性洗剤でコンパウンドの油分を洗い流しクリアー塗装をします。
posted by まさ at 09:43| Comment(2) | TrackBack(0) | トランザム | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2009年10月02日

塗装しました。

NEC_0111.jpg若干艶消しの黒で塗装しました。今日は風も強く、湿度も高かったので塗料はかなり薄め。ブラシの空気圧もいつもの半分。というのも前回かぶらせてしまったからか、かなりビビっていたから。結果的にはいつもどおりの濃さで思い切り吹いても良かったかな。ちまちま吹いたので、表面が少し荒れてしまった。
posted by まさ at 02:35| Comment(0) | TrackBack(0) | トランザム | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2009年09月29日

エアブラシを使って塗装します。

0.3mmのエアブラシを使って塗装。
このエアブラシ、ニードルがダメになってきたのかトラブルが多くて。。。
どんなトラブルかというと
 ・良く詰まる
 ・少し詰まった状態で安定してるかなとおもいきや、いきなりブハッと勢い良くでる
 ・すぐ出なくなる
まあ、使い物にならん状態なわけですが、ニードル買いにでるのも面倒なのでこのまま塗装にいくかな、と。


model0005.jpg
posted by まさ at 10:19| Comment(0) | TrackBack(0) | トランザム | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

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